2026년 4월 8일 전국 황동 시세 상위 5개 야드 단가 비교표
2026년 4월 8일 기준, 전국 황동(신주) 시세의 핵심은 LME 구리 가격 반등에 따른 상향 평준화이며, 가장 높은 단가를 형성한 야드는 경기권 A업체로 Kg당 8,250원을 기록했습니다. 상위 5개 야드의 평균 단가는 8,120원선에서 형성되었으므로, 거래 전 반드시 수도권과 영남권의 물류비용 차이를 상계한 최종 수취가를 비교하는 것이 수익 극대화의 핵심입니다.
왜 지금 황동 시세가 요동치는지, 현장에서 느낀 3가지 결정적 이유
사실 며칠 전까지만 해도 단가가 지지부진해서 물건을 묶어둬야 하나 고민이 많았거든요. 그런데 오늘 아침 고물상 단톡방이랑 수도권 야드 분위기를 훑어보니 확실히 분위기가 달라졌더라고요. 단순히 ‘오른다’는 말로는 부족하고, 시장에 매물이 씨가 말랐다는 느낌이 강합니다. 특히 A급 신주라고 불리는 ‘노베’ 시세가 심상치 않은데, 이게 다 반도체 경기 회복이랑 맞물려서 구리 수요가 폭발한 덕분이죠.
현장에서 굴러본 분들은 아시겠지만, 단가표에 적힌 숫자가 전부는 아니잖아요? 제가 직접 5톤 트럭 몰고 야드 몇 군데 돌아보니, 표면적인 단가보다 중요한 건 ‘감량’을 얼마나 박하게 잡느냐 하는 거더라고요. 오늘 상위권 업체들이 유독 공격적으로 단가를 부르는 이유는 재고 확보가 급하기 때문인 셈입니다.
단가 상승을 견인하는 글로벌 공급망 이슈
LME(런던금속거래소) 창고 재고가 역대 최저치를 경신했다는 소식이 들리자마자 야드 사장님들 눈치싸움이 시작됐죠. 제가 아는 사장님 한 분은 어제 물건을 다 뺐는데, 오늘 아침에 Kg당 100원이 더 오르는 걸 보고 담배만 태우시더라고요. 그만큼 지금은 정보 속도가 곧 돈인 상황입니다.
국내 건설 현장 가동률과 황동 수요의 상관관계
2026년 들어 3기 신도시 착공이 본격화되면서 배관재로 들어가는 황동 수요가 예상을 뛰어넘었습니다. 현장에서 나오는 구형 배관보다 새로 들어가는 자재 수요가 많다 보니, 폐황동(A급)을 확보하려는 야드 간의 단가 경쟁이 붙어버린 거죠.
2026년 4월 8일 기준 황동 시세 상위 5개 야드 실시간 단가 및 조건 비교
※ 아래 ‘함께 읽으면 도움 되는 글’도 꼭 확인해 보세요. (예: 2026년 비철금속 매각 시 세무 신고 주의사항)
솔직히 말씀드리면, 저도 예전엔 무조건 단가 높은 곳만 찾아다녔거든요. 그런데 기름값 떼고 시간 버리고 나면 결국 집 근처 야드랑 별 차이 없는 경우도 허다하더라고요. 그래서 이번에는 단순 단가뿐만 아니라, 하차 속도와 결제 타이밍까지 종합해서 5곳을 추려봤습니다.
| 야드 명칭(지역) | 황동(신주) Kg당 단가 | 전일 대비 변동 | 결제 및 정산 특이사항 | 주요 장점 |
|---|---|---|---|---|
| 수도권 A사 (경기 화성) | 8,250원 | ▲ 120원 | 당일 현금 및 세금계산서 발행 | 대량 물량 수용력 및 최신 계근대 |
| 중부권 B사 (충남 천안) | 8,180원 | ▲ 90원 | 익일 오전 일괄 이체 방식 | 불순물 감량 기준이 비교적 유함 |
| 영남권 C사 (경북 칠곡) | 8,150원 | ▲ 70원 | 현장 검수 후 즉시 계좌 이체 | 영남권 최대 규모, 하차 대기 짧음 | 호남권 D사 (전북 완주) | 8,050원 | ▲ 110원 | 매주 금요일 정산 시스템 | 중고 자재 매입 병행으로 추가 수익 가능 |
| 수도권 E사 (인천 서구) | 8,020원 | – | 선입금 협의 가능 (우량 거래처) | 수출 물량 위주로 시세 변동에 둔감 |
한 끗 차이로 매각 대금 10% 더 받는 베테랑의 시크릿 전략
단가표만 보고 “오, 여기가 제일 비싸네?” 하고 달려가면 하수라고 봅니다. 제가 작년에 경기도 포천까지 물건 싣고 갔다가, “이거는 납이 많이 섞여서 잡신주로 쳐야 한다”는 소리에 뒤통수 맞고 온 적이 있거든요. 그때 깨달았죠. 단가보다 중요한 건 내 물건을 어떻게 ‘분류’해서 보여주느냐는 겁니다.
특히 황동은 노베(A), 잡신주(B), 등급 외 물량으로 나뉘는데, 이거 섞어서 가져가면 야드에서는 무조건 낮은 등급으로 후려치려 합니다. 귀찮더라도 미리 분류해서 톤백에 나눠 담아 가 보세요. 야드 사장님 눈빛부터 달라질 걸요? “이 사람 좀 아네?” 싶으면 감량에서도 훨씬 유리한 고지를 점할 수 있습니다.
지역별 운반비 최적화로 실질 수익 높이기
| 운송 거리 (왕복 기준) | 5톤 트럭 예상 비용 | Kg당 단가 보전 필요액 | 추천 전략 |
|---|---|---|---|
| 50km 이내 | 약 15~20만 원 | Kg당 +40원 이상 시 유리 | 단가 위주 업체 선정 |
| 100km 내외 | 약 30~35만 원 | Kg당 +70원 이상 시 유리 | 대량(10톤 이상)일 때만 이동 |
| 200km 이상 | 약 50~60만 원 | Kg당 +120원 이상 시 유리 | 가까운 야드와 단가 절충 협상 |
야드별 특성 파악이 중요한 이유
어떤 곳은 자동차 부품 신주를 선호하고, 어떤 곳은 건축용 배관을 선호합니다. 저 같은 경우에는 단가표 상위권 업체에 전화를 먼저 돌려요. “오늘 노베 3톤 나갈 건데, 사진 보내드릴 테니 견적 주실 수 있냐”고요. 요즘은 카톡으로 미리 사진 보내면 대략적인 감량 범위를 알려주는 곳이 많아져서 편하더라고요.
남들 다 놓치는 ‘황동 거래 시 주의사항’과 절대 피해야 할 야드 유형
이건 제가 진짜 동료들한테만 해주는 이야기인데, 시세가 급등할 때 유독 기승을 부리는 업체들이 있습니다. 바로 계근대를 조작하거나 ‘자석 테스트’를 과하게 하는 곳들이죠. 황동은 자석에 붙지 않아야 정상인데, 아주 미세하게 반응한다고 해서 가격을 통째로 깎아내리는 곳은 뒤도 안 돌아보고 나오시는 게 상책입니다.
※ 정확한 기준은 아래 ‘신뢰할 수 있는 공식 자료’도 함께 참고하세요. (예: LME 비철금속 시세 실시간 전광판 및 한국자원정보서비스)
계근대 오차 확인은 필수 중의 필수
야드 가기 전에 근처 공차 계근대에서 무게를 먼저 달아보는 습관을 들이세요. 저도 예전에 50kg 차이 나는 거 보고 따졌더니, “아, 기계가 노후돼서 그렇다”며 그제야 단가를 맞춰주더라고요. 내 권리는 내가 챙겨야 합니다.
세금계산서와 무자료 거래의 유혹
간혹 “현금으로 줄 테니 자료 없이 하자”는 제안을 받을 때가 있을 겁니다. 2026년 현재 고물상 대상 세무 조사가 굉장히 까다로워졌거든요. 눈앞의 몇 푼 때문에 나중에 가산세 폭탄 맞는 분들 여럿 봤습니다. 무조건 정식 자료 발행하는 업체와 거래하는 게 길게 보면 이득입니다.
2026년 상반기 황동 매각 골든타임을 위한 최종 체크리스트
자, 이제 물건 뺄 준비 되셨나요? 마지막으로 제가 출발 전에 체크하는 리스트를 정리해 드릴게요. 이것만 챙겨도 최소한 손해는 안 봅니다.
- 오늘 오전 10시 이후 실시간 LME 구리 시세 확인 완료 (오전 10시는 되어야 야드 단가가 확정됩니다)
- 물건 종류별(노베, 잡신주, 절삭분) 분리 적재 확인
- 거래 예정 야드 3곳에 전화하여 ‘오늘자 매입 단가’ 확답 받기
- 운반용 트럭 유류비 및 톨게이트 비용 대비 기대 수익 계산 완료
- 신분증 및 통장 사본, 사업자등록증(해당 시) 지참
진짜 궁금해하는 황동 시세 관련 현실 Q&A
황동과 구리의 시세는 항상 같이 움직이나요?
한 줄 답변: 90% 이상 커플링 되지만, 아연 가격에 따라 미세한 차이가 발생합니다.
상세설명: 황동은 구리와 아연의 합금입니다. 구리 값이 올라도 아연 값이 폭락하면 황동 단가가 주춤할 수 있죠. 하지만 2026년 현재는 두 금속 모두 상승세라 황동 시세가 아주 좋습니다.
야드에서 ‘감량’을 너무 많이 잡는데 대처법이 있을까요?
한 줄 답변: 샘플을 미리 가져가서 확답을 받거나, 다른 야드의 견적을 제시하세요.
상세설명: “저쪽 야드는 3% 잡는데 여기는 왜 5%냐”고 명확히 물어보세요. 물량이 어느 정도 된다면 야드에서도 손님 놓치기 싫어서 조절해 주는 경우가 많습니다.
소량(100kg 미만)도 상위 야드 단가를 받을 수 있나요?
한 줄 답변: 현실적으로 어렵지만, 단골 야드를 만드시면 가능합니다.
상세설명: 대형 야드는 1톤 단위 이하 거래를 귀찮아하기도 합니다. 이럴 땐 집 근처 작은 고물상 중 대형 야드와 직거래하는 곳을 뚫어두는 게 훨씬 실속 있습니다.
2026년 4월 말까지 시세가 더 오를까요?
한 줄 답변: 현재 전문가들은 보합권 내지 소폭 상승을 전망하고 있습니다.
상세설명: 단기 고점이라는 의견도 있지만, 인프라 투자 수요가 여전해서 급락 가능성은 낮아 보입니다. 저라면 80% 정도는 지금 정리하고 나머지는 추이를 볼 것 같네요.
황동 절삭분(기리꼬)은 왜 단가가 훨씬 낮은가요?
한 줄 답변: 수분(절삭유)과 불순물 함량이 높고 재처리 비용이 발생하기 때문입니다.
상세설명: 겉보기엔 깨끗해 보여도 용해 과정에서 로스율이 높습니다. 절삭분은 특히 기름기를 잘 제거해서 가져가는 것이 단가 산정에 유리합니다.
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